增程、插混汽車大爆發(fā),然而當前這些車依舊存在一些使用痛點問題,比如續(xù)航短、充電慢、饋電輸出功率折損大、低溫性能差等。
針對這些,寧德時代推出了專為增程、插混電動車而來的“驍遙超級增·混電池”,它是全 球首款兼顧400公里續(xù)航、4C超快充的電池 。
這種電池擁有以下特征:
長續(xù)航 :純電續(xù)航突破400公里,一次充電“整周通勤+周末周邊游”不在話下。
超快充 :充電10分鐘續(xù)航280km,超快補能體驗趕超純電動車。
高功率 :滿電功率超過500KW,百公里加速可達4秒;虧電功率270KW,百公里加速保持5秒級。
耐低溫 :鈉離子電池技術正式落地,極端氣候依然持續(xù)穩(wěn)定輸出。依托寧德時代首創(chuàng)的AB電池系統(tǒng)集成技術,將鈉電池與鋰電池按一定比例和排列進行混搭、串聯(lián)、并聯(lián)集成,助力電池低溫續(xù)航提升5%,實現(xiàn)了零下四十度極寒環(huán)境可放電的突破,做到零下三十度條件下可充電,在零下二十度時仍能提供強勁的動力輸出,體驗感與常溫狀態(tài)無異。
高安全 :寧德時代通過極限智能制造和精密的測試驗證,讓產(chǎn)品故障率從 ppm(百萬分之一)級下降到 ppb(十億分之一)級,任何微小的缺陷和潛在的“病變”都無處遁形。
高可靠 :寧德時代電池已搭載1400萬輛車,電池循環(huán)2200次后電池健康度不低于80%,從容應對頻繁充放電工況;高精度SOC算法將SOC誤差控制在3%以內(nèi),提升續(xù)航準確性,消除里程預估不準帶來的焦慮。
長壽命 :一方面通過材料優(yōu)化降低電芯內(nèi)阻,減少自發(fā)熱,另一方面,4C超充減少充電時長,使得高溫對電池壽命影響的時長大幅減少,從而提高驍遙電池壽命。
V2G技術(Vehicle-to-Grid) :依托長壽命特質(zhì),驍遙超級增混電池不僅能提供出行服務的動能,還可以作為能量儲存裝置與電網(wǎng)進行雙向互動,幫用戶賺取差價,成為投資品。
假設車主工作日晚上在波谷階段充電,白天通過雙向充電樁向電網(wǎng)響應波峰放電需求,在電池全生命周期里累計可以向電網(wǎng)反向送電約3.3萬度,按照峰電谷電0.6元/度的差額來計算, 給用戶帶來額外收益可達17400元 。
目前,共計有8款車型搭載寧德時代驍遙超級增混電池,包括阿維塔、深藍、啟源、理想、哪吒等,2025年預計還將有超20款增混車型搭載驍遙超級增混電池并陸續(xù)上市交付。
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