太平洋科技 出行

特斯拉Model 3 27.99-36.79萬

　　作為特斯拉首款國(guó)產(chǎn)化電動(dòng)車，國(guó)產(chǎn)Model 3的出現(xiàn)讓特斯拉的售價(jià)低至30萬以下，給其它國(guó)產(chǎn)品牌的中高端車造成了一定的沖擊。

　　外觀方面，該車延續(xù)了特斯拉一貫的設(shè)計(jì)語言，整車簡(jiǎn)潔流暢，造型中規(guī)中矩。無進(jìn)氣格柵的前臉設(shè)計(jì)更顯簡(jiǎn)潔，搭配全LED組成的矩陣大燈組，使整個(gè)前臉優(yōu)美流暢，毫無過度設(shè)計(jì)感。車身側(cè)面，靈動(dòng)的肌肉腰線令整車更具張力。短前后懸+長(zhǎng)軸距的組合，搭配大弧度的車頂曲線，構(gòu)成了動(dòng)感的“兩廂半”風(fēng)格。車尾翹起的尾翼加上延續(xù)Model X風(fēng)格的尾燈，配合流暢的車頂曲線，讓整個(gè)車尾既充滿活力，又十分耐看。

　　Model 3 的內(nèi)飾極為簡(jiǎn)潔，符合特斯拉品牌的極客風(fēng)格定位。內(nèi)飾顏色為明快的淺灰色，不乏質(zhì)感的同時(shí)顯得更具極客風(fēng)，符合當(dāng)下年輕一代的審美。中控取消了方向盤前面的儀表，改為由一塊特大號(hào)的中控屏顯示，除了能夠讓駕駛區(qū)域更加簡(jiǎn)潔外，還能為駕駛員提供更為開闊的視野。

　　動(dòng)力方面，搭載單電機(jī)的后驅(qū)Model 3，百公里加速5.6秒，續(xù)航達(dá)到了468公里，動(dòng)力較為優(yōu)秀。

　　目前，特斯拉Model 3 售價(jià)27.99萬，對(duì)于中高端新能源汽車而言，有一定的性價(jià)比。