太平洋科技 出行

8月6日，鴻蒙智行旗下全新中大型轎車享界S9正式上市。該車由華為與北汽聯(lián)合打造，共推出Max和Ultra兩款車型，售價(jià)分別為39.98和44.98萬元。鴻蒙智行官方將其定義為全景智慧旗艦轎車，可見華為對(duì)這款車有著很高的期待。余承東更聲稱其上市后將直接對(duì)標(biāo)奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8L等傳統(tǒng)BBA旗艦轎車。那么它的實(shí)力到底如何？就讓我們來一探究竟！

外觀方面，該車采用了封閉式前格柵搭配貫穿式LED燈組設(shè)計(jì)，大燈組內(nèi)部采用璀璨星鉆工藝并配備了三組光源，增強(qiáng)了視覺效果。同時(shí)，大燈下的進(jìn)氣口較為細(xì)窄，使其在前臉中并不顯得突兀。車頂線條采用了非常流暢的弧形設(shè)計(jì)，前后側(cè)翼子板微微凸出，搭配隱藏式門把手，進(jìn)一步降低了車輛的風(fēng)阻系數(shù)。尾部則采用了貫穿式尾燈組，并且還設(shè)計(jì)有一個(gè)小鴨翼，別出心裁。此外，該車還提供了20英寸十輻低風(fēng)阻輪輞、20英寸雙十輻輪輞以及21英寸星輝鍛銑輪輞三種選擇。在外觀顏色上，則提供了鎏金黑、寰宇紅、星暉金、深空灰、陶瓷白這五種可供選擇。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5160/1987/1486毫米，軸距為3050毫米，艙內(nèi)可用空間高達(dá)3460mm，尺寸和奔馳E比較接近。

內(nèi)飾方面，該車配備了三幅式多功能方向盤、搭配12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸智能中控大屏及兩側(cè)的流媒體外后視鏡顯示屏，智能化和集成化程度較高。后排還配置了扶手屏，滿足了乘客對(duì)后排空間功能的自定義設(shè)置。此外，該車還在后排配備了激光投影光機(jī)，并搭載電動(dòng)投影幕布、HUAWEI SOUND SUPERIOR音響系統(tǒng)、車載冰箱、后排遮陽簾等設(shè)備，能夠在車內(nèi)達(dá)到私人影院的觀影效果。并且，該車的座椅采用了NAPPA真皮材質(zhì)，具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)、按摩等實(shí)用功能。

智能駕駛方面，享界S9首發(fā)HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)，采用端到端全新架構(gòu)，超強(qiáng)的云端算力使該車在智能駕駛、智能泊車和主動(dòng)安全等方面的能力得到全面提升。該智駕系統(tǒng)能夠有效應(yīng)對(duì)高速公路、城市道路、環(huán)島、過園區(qū)閘機(jī)等多種復(fù)雜環(huán)境。在城市道路行駛中，通過智能路徑規(guī)劃和避障策略，確保行駛的安全和順暢。而在停車場景中，該車能夠自主下地庫、過閘機(jī)、尋找車位并完成泊入，真正實(shí)現(xiàn)了從“駕駛輔助”到“智能駕駛”的跨越。此外，享界S9還具備快速響應(yīng)能力，能夠在緊急情況下迅速做出避讓等應(yīng)對(duì)措施，從而保護(hù)人員安全。

值得注意的是，該車還搭載了華為途靈底盤，通過智能調(diào)節(jié)CDC阻尼和扭矩分配，可以有效減少車輛在行駛過程中的顛簸和震動(dòng)，提高駕駛舒適性。同時(shí)，享界S9還首發(fā)暈車舒緩模式，加速平順性提升76%，剎車均勻度提升73%，大幅提升乘客的乘車體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，享界S9全系標(biāo)配100kWh華為800V巨鯨電池，充電五分鐘就可續(xù)航200公里，百公里平均電耗為13.2kWh，MAX版CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)816km。

綜合來說，作為對(duì)標(biāo)BBA的旗艦車型，從配置和工藝上來說，享界S9是能夠挑得起這個(gè)大梁的。特別是相比于預(yù)售價(jià)，正式售價(jià)在整體上還要低5萬元，Ultra版甚至低了10萬元，可謂是誠意滿滿。而且，相比于傳統(tǒng)豪車，享界S9在智能駕駛方面具有顯著的優(yōu)勢(shì)，這也是它的賣點(diǎn)之一。接下來，就讓我們一起期待它的上市表現(xiàn)吧。