據(jù)“深圳龍崗發(fā)布”介紹, 近日位于龍崗區(qū)德政路的路側(cè)超充站通電試運(yùn)營(yíng)。
該設(shè)備可以為新能源車(chē)主提供“停車(chē)3分鐘補(bǔ)能25度電,續(xù)航150公里”的超快捷補(bǔ)能體驗(yàn),這是深圳全市首座路側(cè)超充站。
這是由寧德時(shí)代研發(fā)的首套充儲(chǔ)一體路側(cè)超充設(shè)備——神行超充產(chǎn)品,是一款電網(wǎng)友好型超充產(chǎn)品, 僅需輸入功率40千瓦,借助儲(chǔ)能調(diào)配可以將輸出功率提高到480千瓦,為新能源車(chē)主提供“停車(chē)3分鐘補(bǔ)能25度電,續(xù)航150公里”的超快捷補(bǔ)能體驗(yàn)。
該設(shè)備利用道路兩側(cè)宜停車(chē)車(chē)位進(jìn)行布點(diǎn),大幅節(jié)約城市土地,可以極大提高電車(chē)補(bǔ)能的便捷性, 新能源車(chē)主在享受2小時(shí)免費(fèi)停車(chē)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)能、即充即走。
同時(shí),該設(shè)備建設(shè)成本具有一定經(jīng)濟(jì)性,與傳統(tǒng)超充相比,路側(cè)超充可接入市政電箱,無(wú)需增設(shè)變壓器,降低社會(huì)主體投資壓力。
官方介紹,試運(yùn)營(yíng)后,該試點(diǎn)項(xiàng)目將形成相關(guān)經(jīng)驗(yàn)在深圳全市進(jìn)行推廣布局,加快構(gòu)建超充網(wǎng)絡(luò)。
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深圳龍崗區(qū)德政路的首座路側(cè)超充站開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),這是由寧德時(shí)代研發(fā)的神行超充產(chǎn)品。新能源車(chē)主可在停車(chē)3分鐘內(nèi)補(bǔ)充25度電,續(xù)航150公里。該設(shè)備利用道路兩側(cè)停車(chē)位布點(diǎn),節(jié)約土地,并提供2小時(shí)免費(fèi)停車(chē)。與傳統(tǒng)超充相比,路側(cè)超充無(wú)需增設(shè)變壓器,降低投資壓力。試點(diǎn)項(xiàng)目成功后將推廣至全市構(gòu)建超充網(wǎng)絡(luò)。
路側(cè)超充站 | 新能源車(chē)主蔚來(lái)汽車(chē)正式發(fā)布第三品牌“firefly螢火蟲(chóng)”,并宣布首款產(chǎn)品與品牌同名。該品牌定位于高端小車(chē)市場(chǎng),將在設(shè)計(jì)、安全、空間、智能和補(bǔ)能效率等方面超越用戶(hù)期待。首款車(chē)型將于2025年上半年交付,并采用可充可換可升級(jí)的純電架構(gòu)。此舉進(jìn)一步豐富了蔚來(lái)公司的產(chǎn)品組合,助力其在全球高端小車(chē)領(lǐng)域開(kāi)啟智能電動(dòng)時(shí)代。
蔚來(lái)汽車(chē) | firefly螢火蟲(chóng)寶駿旗下的旗艦轎車(chē)寶駿享境計(jì)劃于2025年上半年上市,提供純電版和插電混動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)。新車(chē)采用全新外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉細(xì)節(jié)有所區(qū)別。車(chē)身尺寸方面,純電版長(zhǎng)寬高分別為5005/1900/1490毫米,插電混動(dòng)版高度為1505毫米。動(dòng)力方面,純電版最大功率186千瓦;插電混動(dòng)版搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。
寶駿享境 | 純電版小米推出了全新智駕產(chǎn)品,與已有的全國(guó)NOA相比,其端到端智能駕駛功能更強(qiáng)大。通過(guò)用戶(hù)駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練和VLM視覺(jué)語(yǔ)言大模型加持,該產(chǎn)品在軌跡、通行效率和安全性方面都有顯著提升。這款科技產(chǎn)品將為用戶(hù)帶來(lái)更擬人、高效和安全的駕車(chē)體驗(yàn)。
智駕 | 端到端上汽大眾宣布,途昂PRO將于2025年第一季度亮相。作為現(xiàn)款途昂的換代車(chē)型,其外觀設(shè)計(jì)融入了新能源車(chē)的元素,如封閉式前臉和隱藏式門(mén)把手。預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供R-Line版本,并增加仿進(jìn)氣口造型和黑化處理細(xì)節(jié)。動(dòng)力方面,途昂PRO將搭載大眾EA888第五代發(fā)動(dòng)機(jī),具備低油耗、高功率、高扭矩特性。
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