根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的最新行業(yè)評(píng)估報(bào)告, 英國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)快速充電成本在全球范圍內(nèi)相對(duì)較高,大約是傳統(tǒng)加油成本的1.7倍。
對(duì)于經(jīng)常依賴(lài)公共快速充電服務(wù)的英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō), 他們的年度充電費(fèi)用可能比使用汽油的司機(jī)多出約1000美元(約合人民幣7085元)。
然而,對(duì)于那些擁有家用充電樁并能享受特殊公用事業(yè)費(fèi)率的電動(dòng)汽車(chē)用戶,他們每年可以比汽油車(chē)用戶節(jié)省高達(dá)1200美元。
之所以英國(guó)的快充成本較高是因?yàn)榕c其他國(guó)家相比,英國(guó)的充電密度較低,這也是導(dǎo)致充電成本上漲的因素之一。
盡管英國(guó)的充電設(shè)施安裝量達(dá)到了新高,但與其他國(guó)家相比,英國(guó)的超快充電器數(shù)量與電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的比例仍然較低。
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奇瑞 | 車(chē)型出口量乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,9月份中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)中,純電動(dòng)車(chē)占57%,狹義插電混動(dòng)車(chē)占32%,增程式電動(dòng)車(chē)占11%。問(wèn)界M7銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1050%,成為黑馬。理想L6和問(wèn)界M7是領(lǐng)軍車(chē)型,展示了消費(fèi)者對(duì)價(jià)格親民的增程式電動(dòng)車(chē)的接受度。此外,長(zhǎng)安深藍(lán)和啟源品牌也嶄露頭角。多元化發(fā)展趨勢(shì)加速推進(jìn)。
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