研發(fā)為基,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),打造智能汽車(chē)全新體驗(yàn)——對(duì)話哈曼汽車(chē)事業(yè)部亞太區(qū)高級(jí)副總裁劉玉湛先生

智哥 整合編輯:吳利虹 發(fā)布于:2024-06-25 17:42

哈曼擁有AKG®, Harman Kardon®, Infinity®, JBL®, Lexicon®, Mark Levinson®和Revel®等全球知名品牌,為全球汽車(chē)市場(chǎng)、大眾消費(fèi)市場(chǎng)以及專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和提供了各類(lèi)智聯(lián)汽車(chē)系統(tǒng)、音視產(chǎn)品、企業(yè)自動(dòng)化解決方案及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)。近年來(lái),哈曼在汽車(chē)方面的業(yè)績(jī)?nèi)〉昧孙@著的增長(zhǎng)。面對(duì)全新的汽車(chē)市場(chǎng)布局,哈曼集團(tuán)也致力于打造適應(yīng)智能化時(shí)代的全新產(chǎn)品。本次太平洋汽車(chē)十分榮幸能夠?qū)?chē)事業(yè)部亞太區(qū)高級(jí)副總裁劉玉湛先生進(jìn)行專(zhuān)訪,并圍繞哈曼集團(tuán)現(xiàn)今的產(chǎn)品布局以及未來(lái)規(guī)劃進(jìn)行了深度交流。

哈曼汽車(chē)事業(yè)部亞太區(qū)高級(jí)副總裁劉玉湛先生(右)

響應(yīng)汽車(chē)行業(yè)新格局

進(jìn)入智能汽車(chē)時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)的期待從一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具,變成了一個(gè)集智能化和個(gè)性化于一體的私人空間。面對(duì)這樣的新局面,劉玉湛先生表示:“哈曼積極響應(yīng)變革,堅(jiān)持‘消費(fèi)級(jí)體驗(yàn),汽車(chē)級(jí)品質(zhì)’的企業(yè)愿景。公司堅(jiān)持以消費(fèi)者需求與體驗(yàn)為核心導(dǎo)向,致力于研發(fā)前沿技術(shù),并精心打造符合市場(chǎng)趨勢(shì)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,旨在為駕乘者帶來(lái)更為流暢、豐富的智能生態(tài)體驗(yàn)。”

秉持著這樣的理念,哈曼積極推動(dòng)科技創(chuàng)新與研發(fā)轉(zhuǎn)型,持續(xù)升級(jí)技術(shù)產(chǎn)品,力求為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和體驗(yàn)。此外,哈曼還加大了對(duì)智能化技術(shù)的研發(fā)投入,涵蓋了人工智能、增強(qiáng)混合現(xiàn)實(shí)、機(jī)器學(xué)習(xí)等多個(gè)領(lǐng)域,讓旗下產(chǎn)品和服務(wù)能夠緊密貼合汽車(chē)市場(chǎng)的需求。這個(gè)過(guò)程中,哈曼還與母公司三星積極進(jìn)行合作,利用其芯片、顯示屏、處理器等技術(shù),共同打造更加智能化、個(gè)性化、模塊化的產(chǎn)品。

在追求企業(yè)自身進(jìn)步的同時(shí),哈曼還積極構(gòu)建合作伙伴生態(tài)系統(tǒng),與高通、TE Connectivity、Mavi等眾多科技公司、汽車(chē)制造及供應(yīng)商建立了緊密的合作關(guān)系,共同推動(dòng)智能汽車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。

哈曼汽車(chē)事業(yè)部亞太區(qū)高級(jí)副總裁劉玉湛先生

通過(guò)不斷的努力與積極的探索,哈曼目前在智能座艙、智能駕乘體驗(yàn)以及自動(dòng)輔助駕駛等領(lǐng)域均取得了技術(shù)突破,成功推出全新的Ready 系列產(chǎn)品,包括Ready Care、Ready Connect、Ready Upgrade、Ready Vision和Ready Display等,為用戶(hù)提供了定制化、個(gè)性化、便利化的智能生態(tài)體驗(yàn)。這些新推出的產(chǎn)品也受到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,吸引了法拉利、吉利長(zhǎng)城汽車(chē)、領(lǐng)克等眾多知名汽車(chē)品牌與哈曼展開(kāi)合作,共同為消費(fèi)者帶來(lái)全新的智能座艙體驗(yàn)。據(jù)悉,目前哈曼汽車(chē)業(yè)務(wù)已占據(jù)公司整體銷(xiāo)售份額的一半以上,這些成果充分證明了哈曼在智能汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位及強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

Ready Vision產(chǎn)品展示

Ready Upgrade產(chǎn)品展示

Ready Display產(chǎn)品展示

Ready Care產(chǎn)品展示

Ready Connect產(chǎn)品展示

積極開(kāi)發(fā)智能駕駛產(chǎn)品

智能駕駛技術(shù)的崛起日益顯著,眾多知名品牌已成功獲取L3級(jí)自動(dòng)駕駛上路許可,預(yù)示著不久的將來(lái),消費(fèi)者將能夠購(gòu)買(mǎi)到配備L3級(jí)智能駕駛功能的汽車(chē)。針對(duì)這種趨勢(shì),哈曼在智能駕駛領(lǐng)域已具備廣泛且深入的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品布局。自2018年起,哈曼汽車(chē)事業(yè)部便敏銳洞察到人工智能技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的巨大潛力,并制定了詳盡的人工智能戰(zhàn)略規(guī)劃。聚焦于機(jī)器學(xué)習(xí)能力與神經(jīng)科學(xué)技能的融合,目前已成為業(yè)內(nèi)唯一一家能夠在汽車(chē)級(jí)別上運(yùn)用AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)認(rèn)知負(fù)荷監(jiān)測(cè)、分析、分類(lèi)及干預(yù)的公司。

在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)領(lǐng)域,哈曼亦取得了顯著成果。研發(fā)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平臺(tái)、車(chē)輛導(dǎo)航與檢測(cè)系統(tǒng)以及電子后視鏡等先進(jìn)技術(shù),能夠全面收集道路信息,顯著提升智能駕駛的安全性與可靠性。此外,充分利用數(shù)字互聯(lián)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)的實(shí)時(shí)交互與通信,進(jìn)一步增強(qiáng)智能駕駛功能。

劉玉湛先生說(shuō):“哈曼在追求技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí),始終堅(jiān)守技術(shù)安全與可靠性的底線。例如,我們備受贊譽(yù)的全新Ready系列產(chǎn)品,能夠在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)與地點(diǎn)獲取精準(zhǔn)信息,為現(xiàn)有及未來(lái)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫車(chē)內(nèi)軟硬件升級(jí)提供支持,為消費(fèi)者帶來(lái)更為安全、便捷的智能駕駛體驗(yàn)!

未來(lái),哈曼將繼續(xù)深耕AI、機(jī)器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域,發(fā)揮企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以用戶(hù)體驗(yàn)為核心,不斷推出符合市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品和技術(shù),為消費(fèi)者打造更加先進(jìn)、安全可靠的智能駕乘體驗(yàn)。對(duì)此劉玉湛先生表示:“未來(lái)消費(fèi)電子產(chǎn)品與汽車(chē)的最終融合生態(tài)將是一個(gè)集智能化、個(gè)性化、安全化、常態(tài)化更新于一體的綜合性生態(tài)系統(tǒng)。我們對(duì)此懷揣著一種深邃而富有遠(yuǎn)見(jiàn)的暢想。這一生態(tài)將與我們所追求的‘消費(fèi)級(jí)體驗(yàn),汽車(chē)級(jí)品質(zhì)’愿景相契合,為我們帶來(lái)前所未有的便捷與舒適!

關(guān)于中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)

創(chuàng)新是哈曼的DNA,目標(biāo)是為消費(fèi)者帶來(lái)智能體驗(yàn),為汽車(chē)客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。自2009年在上海設(shè)立研發(fā)中心以來(lái),哈曼在中國(guó)加大研發(fā)投入,運(yùn)用全球視野和中國(guó)智慧推動(dòng)汽車(chē)科技進(jìn)步。目前哈曼汽車(chē)事業(yè)部在中國(guó)擁有3700多名員工,其中1/3以上是工程師研發(fā)團(tuán)隊(duì)。為更好的支持產(chǎn)品研發(fā)工作,哈曼還在上海、蘇州、成都和深圳設(shè)立了4個(gè)先進(jìn)的研發(fā)、工程和設(shè)計(jì)中心,其中蘇州研發(fā)中心專(zhuān)注于汽車(chē)電子業(yè)務(wù),是哈曼全球最大的汽車(chē)音響研發(fā)基地。

中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)是全球研發(fā)體系的重要組成部分,不僅服務(wù)本地業(yè)務(wù),還在某些領(lǐng)域擔(dān)任產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新的角色。團(tuán)隊(duì)深入研究中國(guó)消費(fèi)者需求和市場(chǎng)趨勢(shì),以用戶(hù)體驗(yàn)為中心,進(jìn)行智能座艙、自動(dòng)駕駛技術(shù)、軟件技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),開(kāi)發(fā)適合中國(guó)及全球市場(chǎng)的汽車(chē)電子產(chǎn)品。同時(shí),中國(guó)團(tuán)隊(duì)與全球研發(fā)中心協(xié)作,共享資源,加速技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),并尋求更多合作機(jī)會(huì),利用中國(guó)供應(yīng)鏈體系提高產(chǎn)品成本效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)市場(chǎng)規(guī)劃

在未來(lái),哈曼汽車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)持科研創(chuàng)新,關(guān)注智能座艙、自動(dòng)駕駛、軟件技術(shù)及車(chē)聯(lián)網(wǎng)等方向,推出強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。同時(shí)哈曼將深耕中國(guó)市場(chǎng),挖掘消費(fèi)者需求,開(kāi)發(fā)符合當(dāng)?shù)靥匦缘漠a(chǎn)品和方案,加強(qiáng)與中國(guó)企業(yè)合作,結(jié)合全球資源與母公司技術(shù),推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)與全球市場(chǎng)協(xié)同發(fā)展,打造可持續(xù)商業(yè)模式,推出更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

同時(shí),哈曼中國(guó)汽車(chē)事業(yè)部的研發(fā)成果和產(chǎn)品也將繼續(xù)服務(wù)全球客戶(hù),實(shí)現(xiàn)中國(guó)成果全球共享,中外市場(chǎng)協(xié)同共贏,促進(jìn)持久發(fā)展。哈曼也會(huì)融合全球視野與本土實(shí)踐,幫助中國(guó)汽車(chē)企業(yè)適應(yīng)國(guó)際市場(chǎng),助力企業(yè)出海,提升全球競(jìng)爭(zhēng)力。

寫(xiě)在最后

深耕汽車(chē)市場(chǎng)多年并深入了解中國(guó)市場(chǎng)的哈曼汽車(chē)事業(yè)部不僅有著強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和研發(fā)優(yōu)勢(shì),龐大的中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也足以證明哈曼對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的重視程度,面對(duì)日新月異的市場(chǎng)環(huán)境和智能汽車(chē)時(shí)代迅速的產(chǎn)品迭代,哈曼汽車(chē)將繼續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)秀的產(chǎn)品;在未來(lái),哈曼汽車(chē)也將繼續(xù)打造智能汽車(chē)生態(tài)圈,加速企業(yè)的科技化轉(zhuǎn)型。對(duì)于未來(lái)哈曼汽車(chē)的前景,劉玉湛先生表示很有信心,相信哈曼在未來(lái)能夠?yàn)槠?chē)廠商帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,讓消費(fèi)者能夠享受更多的智能和便捷性。作為最早完成智能汽車(chē)內(nèi)容迭代的媒體之一,太平洋汽車(chē)也將持續(xù)關(guān)注哈曼汽車(chē)的發(fā)展動(dòng)向,共同打造全新的智能汽車(chē)生活方式。(文:太平洋汽車(chē) 楓樺)

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智能汽車(chē) | 哈曼汽車(chē)事業(yè)部
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華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)2024在東莞松山湖舉行,余承東的座駕享界S9亮相。微博CEO王高飛試乘后稱(chēng)贊其寬敞空間和零重力座椅,并贊揚(yáng)投影幕布和電動(dòng)遮陽(yáng)簾功能出色。享界S9是鴻蒙智行全景智慧旗艦轎車(chē),預(yù)計(jì)售價(jià)45-55萬(wàn)元競(jìng)爭(zhēng)豪華品牌。

華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)2024 |享界S9
比亞迪又一王炸!宋L DM-i內(nèi)飾曝光:空調(diào)出風(fēng)口大變樣

比亞迪宋L DM-i內(nèi)飾曝光,與EV版相似,配備全液晶儀表盤(pán)和15.6英寸中控屏?照{(diào)出風(fēng)口橫向布局有微調(diào)。換擋桿、手機(jī)無(wú)線充電面板與EV版一致。車(chē)型采用秦L的龍顏2.0設(shè)計(jì)理念,熏黑進(jìn)氣格柵視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電池組,純電續(xù)航達(dá)128公里,油耗4.98升。

比亞迪宋L DM-i | 內(nèi)飾設(shè)計(jì)
零跑C16上市在即!董事長(zhǎng)朱江明:頂配車(chē)型“1開(kāi)頭”

零跑汽車(chē)創(chuàng)始人朱江明透露,零跑C16將于6月28日上市,預(yù)計(jì)7月交付約2000臺(tái)。這款宜商宜家宜社交的產(chǎn)品頂配價(jià)格“1開(kāi)頭”,絕不超過(guò)20萬(wàn)。C16采用2+2+2座椅布局,提供六種外觀顏色選擇,并配備800V技術(shù)和豪華配置。

零跑汽車(chē) | 零跑C16
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