太平洋科技 出行

蘋果的自動駕駛項目一直備受社會關注，據悉，蘋果近期更是加大了自動駕駛測試司機的招募力度，可見蘋果對自動駕駛項目持續(xù)保持積極性。

根據macReports的統(tǒng)計數據，自今年1月至今，蘋果在加州注冊的自動駕駛車輛數量維持在67輛，而測試司機則由原本的196人增加至201人。

同時報告指出，蘋果的自動駕駛項目于上月發(fā)生一起輕微交通事故，因此蘋果對現有測試團隊的規(guī)模進行擴充，以確保自動駕駛測試的順利開展。

左：自動駕駛測試的事故數量   右：自動駕駛測試人數和車輛數量

蘋果自動駕駛測試項目的交通事故次數遠低于其他競爭者的測試項目，其中也有蘋果測試車輛數量少的原因：根據統(tǒng)計數據，蘋果總事故數量為16起，而谷歌WAYMO司機971人，測試車輛326輛，今年發(fā)生227起事故；通用CRUISE司機414人，測試車輛709輛（美國最多的自動駕駛測試車輛），今年發(fā)生203起事故。

雖然蘋果至今尚未有明確公布是否會打造屬于自己的蘋果汽車，但就不久前，蘋果公布的70項有關自動駕駛等智能駕駛方面的專利來看，蘋果進攻汽車領域的決心十分堅定。

研發(fā)技術的推進，總少不了實驗測試結果的堆砌，相信蘋果會持續(xù)并加大智能汽車相關的研發(fā)和測試，朝著自己的新市場前進，讓我們一起來期待一下，蘋果最終是否交出驚艷四座的自動駕駛答卷吧。

編輯評價：

隨著通信技術的推進和AI帶來的智能化進步，并非只有蘋果一家企業(yè)企圖跨界“造車”，谷歌、華為等國際知名企業(yè)都在挖掘汽車市場的智能潛力，爭取成為突破車聯網全新智能技術的“第一人”。在“大佬”們的努力下，我們能否在有生之年體驗到真正的自動駕駛呢？