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     福特發(fā)布了旗下全新緊湊型純電SUV車型Capri， 該車基于大眾MEB純電平臺(tái)打造，但整體的調(diào)校均由福特完成， 未來(lái)會(huì)在德國(guó)科隆進(jìn)行投產(chǎn)，歐洲的售價(jià)為5.19萬(wàn)歐元起， 約合人民幣40.92萬(wàn)元 。

     喜歡關(guān)注經(jīng)典車的朋友大概對(duì)Capri這個(gè)名字并不陌生，它被視為“精神領(lǐng)袖”，其實(shí)是一款雙門轎跑，早在1986年就已停產(chǎn)，雖然福特此次重啟這個(gè)名字，但這款車和曾經(jīng)的Capri壓根兒沒有任何傳承。

     全新Capri是一臺(tái)Coupe造型的純電SUV，擁有溜背設(shè)計(jì)，但整體造型其實(shí)并不討喜，官圖發(fā)布后，引來(lái)了很多網(wǎng)友的批評(píng)。

     來(lái)看新車，前臉設(shè)計(jì)非常有獨(dú)特性，整體為封閉式，但同時(shí)使用了多層設(shè)計(jì)，頗有些堆砌的感覺在，而左右兩側(cè)大燈同樣顯得挺突兀，很多人稱它沒有任何設(shè)計(jì)美感。

     尺寸方面，新車車身尺寸 長(zhǎng)寬高分別為4634*1872*1626mm，軸距為2770mm ，為標(biāo)準(zhǔn)緊湊型，配備19英寸輪圈，還支持選裝20和21英寸版，同時(shí)還配備了傳統(tǒng)樣式的門把手。

     尾部造型應(yīng)該是整車最為順眼的部分了，尾燈波浪虛線的設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)，中間還使用了黑色的飾板，車型的英文名稱鑲嵌其中。

     至于車內(nèi)，其延續(xù)了探險(xiǎn)者EV的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，大量應(yīng)用了直線的線條，中控尺寸為14.6英寸 ，后方則是一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物格 。

     動(dòng)力方面，入門版采用單電機(jī)后驅(qū)，最大可輸出286馬力，峰值扭矩為545N·m，零百加速6.4秒，極速則鎖定為191km/h，配77kWh的鋰離子電池組，WLTP工況下續(xù)航達(dá)到628km，支持快充，使用135千瓦充電樁，28分鐘內(nèi)可從10%沖到80%。

     雙電機(jī)版本則增加了前置電機(jī)， 綜合最大可輸出340馬力，峰值扭矩為679N·m，5.3秒“破百” ，配備79kWh的電池組，WLTP續(xù)航592km，同樣支持快充，在185KW充電樁上，從10%充到80%只需要26分鐘。