太平洋科技 出行

近日，奇瑞iCAR 03發(fā)布會新車型。共推出四款版型，分別為兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)悅潮版、兩驅(qū)長續(xù)航悅潮版、兩驅(qū)長續(xù)航智潮版及四驅(qū)長續(xù)航悅潮版。作為iCAR品牌的首款量產(chǎn)車型，該車整體造型變化不大，但是車型配置進(jìn)行了一定的優(yōu)化調(diào)整。新車售價(jià)為12.98萬元—14.98萬元，不同的價(jià)格層次能夠?yàn)橄�費(fèi)者提供更加多樣的選擇。

外觀方面，新車依舊采用方正越野的汽車造型，再搭配上該車前臉封閉式的格柵以及縱向長條狀布局的LED日間行車燈組，頗具硬派越野氣息。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm�？臻g表現(xiàn)較為出色，進(jìn)一步凸顯iCAR 03的越野屬性。

動力方面，新車單電機(jī)版車型的最大功率135千瓦（184馬力），最大扭矩為220�！っ�；雙電機(jī)四驅(qū)版，最大功率達(dá)到205千瓦（279馬力），峰值扭矩為385牛·米，0-100km/h加速6.5秒，純電續(xù)航為501km，可滿足城市通勤與越野需求。

配置方面，此次上市的悅潮版、智潮版搭載駕駛模式切換、LED大燈、18英寸輪輞、外后視鏡自動折疊、內(nèi)置行車記錄儀、泊車側(cè)距預(yù)警等實(shí)用功能。長續(xù)航版車型在此基礎(chǔ)上還裝備有主動安全系統(tǒng)、前方碰撞輔助、全速自適應(yīng)巡航以及交通擁堵輔助等功能。

值得注意的是，該款車型的性能操控并不因較低價(jià)格而有所閹割。在性能表現(xiàn)最極致的四驅(qū)版上，iCAR 03搭載同級唯一iWD智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)智能切換，前后雙電機(jī)布局為整車提供強(qiáng)大的動力保證，峰值功率205kW，輪邊扭矩4100N·m，零百加速僅需6.5s，變道超車游刃有余。同時(shí)，該車還擁有8+X全路況駕駛模式和3種極限征服模式，能夠從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。再加上iCAR獨(dú)創(chuàng)混元超強(qiáng)底盤，同級唯一3500噸一體壓鑄塔頂結(jié)構(gòu)，為該車舒適的操縱體驗(yàn)提供了強(qiáng)有力的支持。

總的來說，iCAR雖然借著國內(nèi)新能源的東風(fēng)，打造出了這款面向年輕消費(fèi)群體的產(chǎn)品，但面對如今新能源車企普遍打出“價(jià)格戰(zhàn)”關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)，iCAR 03仍然是壓力重重。在奇瑞品牌持續(xù)發(fā)力電動化市場的背景下，預(yù)計(jì)iCAR 03可成為奇瑞家族的一員黑馬，為奇瑞汽車的新能源之路邁出重要的一步。