太平洋科技 出行

     昨日，吉利汽車官宣發(fā)布了新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池，名為“ 神盾短刀電池 ”。

     結構方面，吉利發(fā)布的電池為短刀片，長度580毫米，相比傳統(tǒng)長刀電池縮短約40%，內阻和發(fā)熱量都更小，體積利用率提升50%，能量密度提192Wh/kg，媲美三元鋰電池。

     此外，神盾短刀電池實現(xiàn)了3500圈循環(huán)壽命， 可行駛超100萬公里 ，得益于其較短的單體形狀，縮短了單體的電量傳遞路徑， 充電速度是長刀電池的1.5倍，在10%-80%的區(qū)間充電僅需17分4秒 。

     并且該電池采用濕法雙涂層隔膜，配氧化鋁等耐熱涂層，讓電芯在遇到嚴重碰撞時隔膜不容易斷裂，涂層不容易收縮，從而提升了電池安全性，創(chuàng)新的鋁箔熔斷技術可以讓電芯在遇刺后主動形成坍塌，形成新的絕緣層阻斷短路。

     神盾短刀電池包通過中汽中心開展的6大“魔鬼級”串行試驗，包括海水沖浪、高原極寒、高頻次刮底（3次刮底）、極限碾壓、電池包側柱碰、烈焰炙烤6項測試，其中，多個單項測試要求高于國標，還擁有多個行業(yè)首創(chuàng)高難度試驗工況。

     此外，神盾短刀電池的電芯以超國標8倍的標準， 實現(xiàn)8根直徑5mm的鋼針同時穿刺并保持1h，電芯不冒煙、不起火、不爆炸 ，同時還是全球首個通過5.8mm真彈槍擊貫穿試驗的電芯，在極限破壞條件下，依然能做到不起火、不爆炸。