中國(guó)LED企業(yè)尋覓汽車照明新增長(zhǎng)極

隨著LED行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、行業(yè)整體利潤(rùn)空間壓縮,汽車照明賽道成為L(zhǎng)ED企業(yè)尋覓的突破口。

近日,主營(yíng)LED業(yè)務(wù)的鴻利智匯發(fā)布"一體兩翼"產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,即以半導(dǎo)體封裝為主體的基礎(chǔ)支撐,以汽車照明及電子、Mini/Micro LED新型顯示為兩翼的增長(zhǎng)引擎。鴻利智匯2023年報(bào)顯示,該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入37.59億元,較上年同期增長(zhǎng)3.38%。其中,LED 半導(dǎo)體封裝業(yè)務(wù)收入占營(yíng)業(yè)總收入的78.39%,LED汽車照明收入占營(yíng)業(yè)總收入的17.57%。

"汽車照明產(chǎn)品比民用照明產(chǎn)品的要求更高,售價(jià)也相對(duì)更高,加上汽車消費(fèi)市場(chǎng)需求量巨大,所以鴻利智匯將加大在汽車領(lǐng)域的投入。"鴻利智匯集團(tuán)董事長(zhǎng)李俊東接受記者采訪時(shí)表示。

鴻利智匯發(fā)布一體兩翼產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的背后,是國(guó)內(nèi)LED封裝企業(yè)對(duì)新賽道的展望,也是車燈國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程加速。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2023年LED前照燈在新能源汽車中滲透率約95%。隨著國(guó)產(chǎn)LED車燈產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)研發(fā)能力提升,器件規(guī)格完善、模塊化供應(yīng)、靈活響應(yīng)能力的加強(qiáng),國(guó)產(chǎn)替代持續(xù)加速,多家國(guó)產(chǎn)器件廠商前裝市場(chǎng)供貨量增長(zhǎng)50%以上。

據(jù)Yole Développement 預(yù)測(cè),汽車照明市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2027年達(dá)到422億美元,2021年至2027年間的復(fù)合年增長(zhǎng)率為4.9%。包括佛山照明、得邦照明、國(guó)星光電多家主營(yíng)LED照明的企業(yè)也將汽車照明列為公司發(fā)展重點(diǎn)。

"過(guò)去國(guó)內(nèi)車企選擇汽車照明LED電子零部件更偏好日本、美國(guó)等國(guó)外企業(yè),最近幾年國(guó)產(chǎn)替代的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。究其原因,在汽車照明這一尚未完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,技術(shù)的壁壘幾乎已經(jīng)完全突破了,剩下的就是我們?nèi)绾伟咽袌?chǎng)規(guī)模做大。"李俊東表示。

在汽車燈具領(lǐng)域,吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車、北京汽車、合眾等超20家知名車企已與鴻利智匯達(dá)成合作,多個(gè)新項(xiàng)目將陸續(xù)投入量產(chǎn)。

此外,鴻利智匯有意拓展國(guó)外商用車燈市場(chǎng)。鴻利智匯集團(tuán)董事、副總裁、汽車照明板塊負(fù)責(zé)人鄧壽鐵介紹道:"商用車燈業(yè)務(wù)主要面向海外市場(chǎng),從2007年已經(jīng)開(kāi)始布局,目前在美國(guó)、歐洲等地區(qū)市占率較高。"目前,宇通客車、比亞迪商用車等商用車企均已與鴻利智匯達(dá)成合作。

按照戰(zhàn)略規(guī)劃,鴻利智匯未來(lái)將力爭(zhēng)加速進(jìn)入車燈市場(chǎng)的第二梯隊(duì)。目前,在國(guó)內(nèi)車燈供應(yīng)商中,華域視覺(jué)、星宇車燈等公司處于頭部地位。

但隨著汽車照明市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大,包括前照燈、尾燈、氛圍燈、格柵燈、輪眉燈等多樣化的車燈需求隨著個(gè)性化趨勢(shì)顯現(xiàn),其他梯隊(duì)的公司也將得到業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的機(jī)會(huì)。鄧壽鐵表示:"過(guò)去一輛車,車燈總計(jì)價(jià)值2000~3000元。而現(xiàn)在由于造車新勢(shì)力創(chuàng)造新的用車概念激發(fā)了新的市場(chǎng)需求,所以我們愈發(fā)重視創(chuàng)造性的車燈需求,并將格柵燈、氛圍燈等作為重點(diǎn)發(fā)展品類。由于新的車燈品類沒(méi)有特別封閉的供應(yīng)鏈,給了企業(yè)一個(gè)彎道介入的機(jī)會(huì),我們也想以此為突破口,實(shí)現(xiàn)快速起量。"

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