華為全新專利出爐:根據(jù)司機打哈欠等狀態(tài)調(diào)整自動駕駛策略

智哥 整合編輯:太平洋科技 發(fā)布于:2024-06-20 10:59

從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲悉,日前,華為技術(shù)有限公司申請的“車輛控制方法及裝置”專利公布,申請公布號為CN118182514A,申請日期2022年12月12日。

據(jù)了解, 該專利主要涉及自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域,能根據(jù)駕駛員的狀態(tài)信息靈活設(shè)置自動駕駛策略,以提高用戶的自動駕駛體驗。

專利顯示,首先會通過車載傳感系統(tǒng)獲取駕駛員的生理和心理狀態(tài)信息, 包括頭部姿態(tài)、視線角度、打哈欠頻次、閉眼時長中的一種或多種。

其次,利用算法根據(jù)這些信息評估駕駛員的離線等級,也就是注意力分散程度,最后根據(jù)離線等級自動調(diào)整車輛的駕駛模式,以確保安全和舒適的駕駛體驗。

據(jù)悉,該專利可以應(yīng)用于采用L2至L3級別等自動駕駛技術(shù)的駕駛場景中。

通過根據(jù)駕駛員的狀態(tài)信息靈活設(shè)置自動駕駛策略, 使得在駕駛員的注意力短暫分散等場景下,車輛不是直接退出自動駕駛模式,而是以相對保守的自動駕駛策略保持自動駕駛模式的激活狀態(tài), 提升自動駕駛模式的工作連續(xù)性,進而提高用戶的自動駕駛體驗。

同時,還可以提升駕駛員注意力分散情況下的駕駛安全性。

通過逐步擴大對駕駛員注意力分散程度的容忍度,支持自動駕駛技術(shù)從L2到L3級別發(fā)展的平滑過渡。

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華為全新專利出爐:根據(jù)司機打哈欠等狀態(tài)調(diào)整自動駕駛策略

華為申請的自動駕駛專利公布,能根據(jù)駕駛員狀態(tài)信息靈活設(shè)置自動駕駛策略,提高用戶體驗。該專利通過車載傳感系統(tǒng)獲取生理和心理狀態(tài)信息,并評估注意力分散程度,調(diào)整車輛的駕駛模式?蓱(yīng)用于L2至L3級別等自動駕駛場景中,保持激活狀態(tài)并提升工作連續(xù)性。此舉有助于平滑過渡到更高級別的自動化技術(shù)。

自動駕駛技術(shù) | 注意力分散
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