據(jù)媒體報道,福特汽車公司近期對其電動化戰(zhàn)略進行了重要調整, 計劃到2030年為旗下所有燃油車型推出混合動力版本,并推遲了部分電動車型的上市。
福特首席執(zhí)行官吉姆·法利強調,混合動力汽車現(xiàn)已成為盈利能力更強的選擇,并預計未來幾年內其銷量將翻兩番。
在全球汽車行業(yè)電動化轉型的大潮中,福特的這一戰(zhàn)略調整包括向供應商發(fā)出降低生產(chǎn)成本的倡議。
福特首席供應鏈官Liz Door在內部備忘錄中呼吁供應商提出成本削減建議,以支持包括F-150 Lightning皮卡、下一代P800電動皮卡、Mustang Mach E、E-Transit貨運車和大型電動SUV等多款電動汽車的推出。
福特要求供應商為這些當前和即將推出的電動汽車提供“增量成本削減建議”。
這一措施是對今年第一季度公司電動車業(yè)務虧損數(shù)十億美元的直接響應。
根據(jù)福特的盈利預測, 預計到今年年底,電動車業(yè)務的虧損額將增至約55億美元。
通過這些戰(zhàn)略調整,福特汽車公司正尋求在電動化轉型的過程中保持財務健康和市場競爭力,同時為消費者提供更多元化的環(huán)保汽車選擇。
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