問界M9迎首次OTA升級(jí),問界全系完成城區(qū)NCA進(jìn)化

近日,AITO問界M9車型迎來(lái)全新重磅OTA升級(jí),在智能駕駛、主動(dòng)安全等方面,新增城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助、車道巡航輔助增強(qiáng)(LCC Plus)、和代客泊車輔助(AVP)等功能,為用戶帶來(lái)全面的體驗(yàn)優(yōu)化,讓人駕更安全,智駕更舒心,持續(xù)打造安全、便捷、舒適的智慧出行體驗(yàn)。伴隨著此次OTA升級(jí),問界全系車型已具備了“全國(guó)都能開,越開越好開”的高階智駕能力,印證了華為在智能駕駛領(lǐng)域的又一高光時(shí)刻。

城區(qū)NCA全國(guó)都能開,智駕有路就能開

華為智駕技術(shù)始終走在行業(yè)前列,率先進(jìn)入了“城區(qū)智駕時(shí)代”。隨著HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)能力再次進(jìn)階,問界M9在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了不依賴高精度地圖的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助。無(wú)論是高速公路、城市快速路,還是大小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)道路,問界M9都能輕松應(yīng)對(duì),智能駕駛體驗(yàn)領(lǐng)先行業(yè)不止一代。

問界M9新增不依賴高精度地圖的城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助(City NCA),在全國(guó)的高速、高架、快速路都能用,大小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)道路都能開啟。城區(qū)智駕像“老司機(jī)”一樣決策果斷,輔助駕駛員避讓道路上的異形障礙物,主動(dòng)禮讓行人與非機(jī)動(dòng)車。同時(shí),問界M9在城區(qū)復(fù)雜的人車混行場(chǎng)景中預(yù)判精準(zhǔn),城區(qū)智駕體驗(yàn)更輕松、更安全、更從容。

問界M9搭載了全新設(shè)計(jì)的192線激光雷達(dá),融合感知系統(tǒng)能力再次升級(jí)。在融合BEV感知網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,結(jié)合華為行業(yè)首創(chuàng)的GOD 2.0(General Obstacle Detection 通用障礙物檢測(cè))網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù),問界M9具備強(qiáng)大的全場(chǎng)景和全天候感知能力,既能“看得懂路”,也能“識(shí)更多物”,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)城區(qū)NCA覆蓋,為用戶提供穩(wěn)定可靠的高階智能駕駛體驗(yàn)。

智駕越開越好開,擬人化算法更聰明

得益于華為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的交互博弈算法,HUAWEI ADS 2.0能夠解決絕大部分的交互場(chǎng)景接管難題,極大縮短通行時(shí)間。同時(shí),通過AI加持和每天1200萬(wàn)+km的仿真測(cè)試,HUAWEI ADS 2.0不斷學(xué)習(xí)和優(yōu)化,讓車輛行駛更加流暢自然。隨著時(shí)間與里程的不斷積累,問界M9會(huì)更加了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和風(fēng)格,有效提升智駕領(lǐng)航模式下的通行效率,帶來(lái)“越開越好開”的智駕體驗(yàn)。

HUAWEI ADS 2.0支持開啟NCA智駕領(lǐng)航自動(dòng)匹配道路限速。當(dāng)用戶開啟NCA智駕領(lǐng)航時(shí),問界M9會(huì)識(shí)別當(dāng)前道路最高限速,將車速調(diào)整至限速范圍,既避免超速風(fēng)險(xiǎn),又保證了智駕體驗(yàn)順暢。同時(shí),用戶在智能駕駛過程中更安心,體驗(yàn)更智能、更高效。

激活率和可用范圍超高的車道巡航輔助(LCC)功能也迎來(lái)了重大升級(jí),進(jìn)化為更加強(qiáng)大的LCC Plus。升級(jí)后的LCC Plus具備了更加精準(zhǔn)的車道保持能力,實(shí)現(xiàn)了路口自主“觀察”交通信號(hào)燈的變化,有效減輕了因駕駛員分心而導(dǎo)致的壓實(shí)線、意外闖紅燈等不當(dāng)駕駛行為的影響,為安全駕駛提供了更加堅(jiān)實(shí)的保障。

針對(duì)泊車等高頻用車場(chǎng)景,HUAWEI ADS 2.0升級(jí)了代客泊車輔助(AVP)功能,讓泊車變得輕松和便捷。只需一次完整的入場(chǎng)泊車,問界M9便能自動(dòng)記憶車位的位置信息。當(dāng)車輛再次進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),用戶僅需一鍵操作,車輛便能自動(dòng)導(dǎo)航泊入目標(biāo)車位。此外,代客泊車輔助(AVP)功能還支持中控屏實(shí)時(shí)顯示ADS 3D視圖,可視化升級(jí)讓泊車體驗(yàn)更舒心。

主動(dòng)安全能力再提升,安全才是最大的豪華

問界M9引領(lǐng)全維安全時(shí)代。被動(dòng)安全方面,超強(qiáng)玄武車身配合高等級(jí)電池、座艙、隱私安全防護(hù),為用戶每一次出行保駕護(hù)航。主動(dòng)安全層面,基于HUAWEI ADS 2.0強(qiáng)大的融合感知能力,問界M9的全向防碰撞能力再進(jìn)階。前向AEB剎停反應(yīng)能力業(yè)界領(lǐng)先,即使車輛行駛速度達(dá)到120km/h,也能在遇到遇到靜止車輛或行人時(shí)迅速做出反應(yīng)及時(shí)剎停,最大程度減速,全力避免碰撞,讓用戶在駕駛過程中可以更安心、更舒適。

側(cè)向主動(dòng)安全能力也進(jìn)一步提升。當(dāng)車輛在正常行駛中偏離車道,系統(tǒng)感知車輛與道路側(cè)面的成排水馬、錐桶、路沿或柵欄等障礙物存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),側(cè)向障礙物防碰撞(LOCP)將觸發(fā)介入轉(zhuǎn)向,降低車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn),讓主動(dòng)安全能力再進(jìn)一步。

本次OTA升級(jí)還針對(duì)用戶日常高頻使用功能進(jìn)行了集中優(yōu)化。如新增新手模式、駛?cè)敫咚偈召M(fèi)站前主動(dòng)降速、NCA智駕領(lǐng)航切換LCC車道巡航、新手模式和智駕APP推薦常去地等實(shí)用功能,為用戶帶來(lái)更實(shí)用、更好用、更舒適的駕乘與交互體驗(yàn)。

此前,AITO問界已向問界M5和問界新M7車型陸續(xù)推送城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助功能(City NCA),憑借廣泛的覆蓋范圍與領(lǐng)先的智駕體驗(yàn),獲得了超高的用戶使用率與里程滲透率。本次OTA升級(jí)在優(yōu)化城區(qū)NCA智駕體驗(yàn)的同時(shí),問界M5與問界新M7系列智駕版還新增了遙控泊車輔助(RPA)功能 ,當(dāng)用戶日常停車遇到窄車位時(shí),可以通過手機(jī)APP來(lái)實(shí)現(xiàn)遙控泊車,車輛支持直入、直出,車頭、車尾泊入、泊出、選方向泊出等。智能泊車輔助(APA)功能體驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化,新增R檔直接進(jìn)入快捷泊車界面,讓泊車更輕松。

隨著此次面向問界M9用戶的城區(qū)NCA功能推送正式開啟,問界全系車型均已實(shí)現(xiàn)智駕全國(guó)都能開,標(biāo)志著華為智駕在技術(shù)創(chuàng)新道路上的又一堅(jiān)實(shí)步伐,再次凸顯行業(yè)領(lǐng)先地位。

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